![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
В будущем про 44-летнего летчика Андрея Логвинова вполне могут снять фильм, подобный «Экипажу».
Ведь командир воздушного судна ИЛ-18, по признанию своих коллег, совершил немыслимое.
Андрею Логвинову достался ИЛ-18, выпущенный еще в 1965 году. Но пилот никогда не роптал и не возмущался, что ему достался столь «раритетный» борт.
Вместо этого Андрей просто досконально изучил свою боевую машину.- Андрюха знал свой ИЛ до мельчайших деталей. Он настолько разобрался в механике судна, что, казалось, они с самолетом были одним целым,
- не стесняются в эпитетах сослуживцы Логвинова.Кстати, два года назад Логвинову предложили пересесть на более современный самолет. Но тот наотрез отказался.
Ответил, что он в ответе за этот старенький ИЛ-18 и за тех пассажиров, которые в нем летают.Когда накануне встал вопрос, кто будет доставлять военных офицеров в Якутию на плановое учебное задание, руководство, не раздумывая,
назначили командиром на полет именно Логвинова. Поначалу задание казалось рядовым, но затем полет обернулся настоящим испытанием.Сразу до Якутии долететь физически было невозможно. Поэтому ИЛ-18 сделал дозаправку на военной базе в городке Канск в Красноярском крае.
А оттуда уже полетел дальше. Самолет планировалось посадить в Якутии на аэродроме «Тикси». Однако незадолго до прибытия борт попал в сильнейшую бурю.Посадить самолет в таких условиях было почти невозможно. Однако и развернуться уже не получилось бы.
Самолет не вышел на связь с аэропортомТогда Андрей Логвинов, полагаясь лишь на свой опыт и летное чутье, пошел на посадку. В этот момент борт стало буквально швырять из стороны в сторону.
А при столкновении с землей, у ИЛа и вовсе оторвало крылья.
Кстати, Логвинов выбрал идеальное место для посадки в таких условиях. Он направил самолет на пригорок, где не росли деревья.- Фюзеляж развалился на три части, также были отломлены крылья, - рассказывают в МЧС Якутии. - Возгорания при падении, к счастью, удалось избежать.
Все находившиеся на борту люди чудом выжили. С травмами их госпитализировали в больницу.Эта посадка заставила удивиться даже самых опытных летчиков, которые были уверены, что все пассажиры самолета при крушении погибли.
- Командир воздушного судна Андрей Логвинов получил перелом обеих ног и сломал руку. Второго пилота Игоря Ахтулова во время крушения выкинуло из кабины.
Он повредил позвоночник, - поделились с "КП"-Екатеринбург" в больнице. – Радист Петухов получил ушибы и порезы лица.Журналистам «КП»-Екатеринбург» удалось поговорить с одним из следователей, которые занимаются расследованием причин крушения ИЛ-18.
Он опроверг появившуюся в сети информацию, что самолет мог рухнуть из-за ошибки экипажа.- На пилотов грешить не надо. Уже удалось выяснить, что самолет садился на очень маленькой скорости. Значит, экипаж спасал машину, - объясняет наш источник.
– По одной из версий, отказала антиоблединительная система. Из-за этого нарушился подъем крыла. Тогда ИЛ-18 начал падать.Первые кадры пострадавших при крушении ИЛ-18 в Тикси